国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的(de)。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的(de一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋)区别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的(de)是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传(chuán)入(rù)之前使用的一(yī)种数(shù)码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧(ōu)五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其(qí)中(zhōng)PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是(shì)每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国五排放标准要(yào)比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征求意(yì)见稿，三(sān)种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施(shī)国V标(biāo)准(zhǔn)，北(běi)京一旦全(quán)面实施国(guó)V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将车用(yòng)汽柴(chái)油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要(yào)考虑的(de)是轻(qīng)型汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是(shì)为了(le)控制汽车尾气(qì)的排放(fàng)而制定(dìng)的，其(qí)中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳(tàn一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋)和悬浮粒子等机(jī)动车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现(xiàn)的(de)，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法(fǎ)规(guī)（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标(biāo)准

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